สารบัญ:

Ultrarunning Wonder สร้างกรณีสำหรับการฝึกอบรมบนเรือสำราญ
Ultrarunning Wonder สร้างกรณีสำหรับการฝึกอบรมบนเรือสำราญ
Anonim

ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการฝึกซ้อมภายใต้สถานการณ์ที่ยากลำบากและการชนะการแข่งขันจักรยานเสือภูเขาครั้งใหญ่ของยุโรป

หากคุณเดินทางบ่อย คุณอาจเห็นอกเห็นใจกับความยากลำบากในการรักษาตารางการออกกำลังกายให้สม่ำเสมอขณะอยู่บนท้องถนน นั่นคือเหตุผลที่เราทุกคนสามารถเรียนรู้บางสิ่งจาก Nike ultrarunner อย่าง Zach Miller ชาวเพนซิลเวเนียวัย 26 ปีซึ่งเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาชนะการแข่งขันอัลตรามาราธอนแบบอัลไพน์ที่ยากลำบากซึ่งรู้จักกันในชื่อ Courmayeur-Champex-Chamonix (ส่วนหนึ่งของช่วงสุดสัปดาห์ของซีรีส์ UTMB) ใช้เวลาอยู่และฝึกฝนบนเรือสำราญมากกว่าหนึ่งปี

หลังจากละทิ้งชีวิตทางทะเลไว้เบื้องหลัง ตอนนี้ Miller อาศัยอยู่ที่ระดับความสูงกว่า 10,000 ฟุตบน Pikes Peak รัฐโคโลราโด ซึ่งเขาทำงานเป็นผู้ดูแลที่ Barr Camp ตลอดทั้งปี ซึ่งเป็นที่หลบภัยในห้องโดยสารสำหรับนักปีนเขาและนักวิ่งเทรล เราได้พูดคุยกับเขาเกี่ยวกับการวิ่งเทรล และได้เรียนรู้ถึงประโยชน์ที่คาดไม่ถึงของการฝึกในทะเลที่ขรุขระ

ภาพ
ภาพ

คุณสามารถโยนในรูปแบบบางอย่างได้หรือไม่? ช่วงเวลา?

ใช่ มันน่าเบื่อมากที่จะขึ้นลู่วิ่งและวิ่ง 7 นาทีเป็นเวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมง นั่นเป็นเพียงความตาย เกือบทุกวัน ฉันมีการออกกำลังกายบางอย่าง ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งแบบก้าวหน้า หรือการทำ Fartlek หรือการออกกำลังกายแบบเป็นช่วง หรือแบบขึ้นเขา เล่นกับระดับลู่วิ่ง.. ทุกวันแตกต่างกัน และบางครั้งเรือก็สั่น! บ่อยครั้ง ฉันเพิ่งออกจากพื้นที่ราบ และเมื่อเรือสั่นสะเทือน ฉันจะขึ้นเนินและลงเนิน บางครั้งท้องทะเลอาจรุนแรงมาก ฉันเลยเขย่าตัวไปทุกที่และการตั้งตัวตรงเป็นความท้าทาย ที่เพิ่มองค์ประกอบเล็ก ๆ น้อย ๆ พิเศษที่ดีให้กับการฝึกอบรม

มีคำแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการฝึกฝนตนเองในขณะเดินทางหรือไม่?

คุณต้องมีวินัยอย่างแน่นอน แต่ฉันคิดว่าสิ่งที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งคือคุณต้องมีความยืดหยุ่น บางคนทำได้ดีกับกิจวัตร และฉันก็ทำได้ดีกับกิจวัตรด้วย แต่คุณไม่สามารถปล่อยให้การขาดงานประจำทำให้คุณเครียดได้ คุณต้องเต็มใจที่จะปรับตัวเพื่อทำงานกับสิ่งที่คุณมี บางคนคิดว่าพวกเขาไม่สามารถฝึกการแข่งบนภูเขาได้เพราะว่าพวกเขาไม่ได้อาศัยอยู่ในพื้นที่ภูเขา – พวกเขาคิดว่าพวกเขาต้องการสภาพแวดล้อมการฝึกฝนที่แน่นอน แต่ฉันชอบที่จะคิดว่าคุณสามารถเตรียมตัวได้ทุกอย่างด้วยสิ่งที่คุณมี ตราบใดที่คุณมีความคิดสร้างสรรค์ ฉันไม่มีภูเขาทุกวัน แต่ฉันมีบันได ฉันก็เลยใช้มัน ฉันวิ่งบนบกไม่ได้ แต่ฉันมีลู่วิ่งกลางทะเลที่โยกไปมา สิ่งสำคัญคือต้องสอดคล้องกับการฝึกอบรมของคุณ แต่ให้รู้ว่าอาจไม่เกิดขึ้นอย่างแน่นอนเมื่อคุณวางแผน บางคืนฉันออกกำลังกายตอนตี 2 เพราะนั่นคือเวลาที่ฉันสามารถใส่มันเข้าไปได้

แล้วตอนที่คุณขึ้นบกล่ะ? สถานที่ใดที่คุณวิ่งที่โดดเด่นจริงๆ

อย่างแน่นอน. ให้ฉันดู… นอร์เวย์เป็นไฮไลท์ ฉันชอบวิ่งในนอร์เวย์มาก เราไปเยี่ยมเยียนเมืองฟยอร์ดหลายแห่ง และภูเขาของนอร์เวย์นั้นยอดเยี่ยมมาก นอกจากนี้ยังมีภูเขาที่น่าทึ่งในไอซ์แลนด์ รายการโปรดอื่นๆ คือ Ushuaia ทางตอนใต้สุดของอเมริกาใต้ ซึ่งน่าทึ่งมาก เช่นเดียวกับเมือง Cape Town แอฟริกาใต้ อีกทั้งหมู่เกาะคะเนรี

นึกออกไหมว่าคุณได้ไปกี่ประเทศแล้ว?

โอ้ ฉันหลงทาง ฉันไม่สามารถบอกหมายเลขได้

“ในสหรัฐฯ เราทุกคนต่างหายเข้าไปในป่า และสุดท้ายก็มีเลือดไหลออกมาและถูกเหงื่อออกในรถคูเป้ในอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมา แต่ในยุโรปคุณผ่านเมืองต่างๆ และผู้คนก็ออกมาและคุณก็มีคนจำนวนมาก”

รู้สึกอย่างไรบ้างที่ได้อยู่ในทีม Nike Trail?

มันเยี่ยมมาก ฉันเป็นนักวิ่งที่ไม่ได้รับการสนับสนุน และตอนนี้ฉันสามารถเดินทางไปทั่วโลกได้แล้ว โดยพื้นฐานแล้วฉันสามารถเลือกการแข่งขันที่ใหญ่ที่สุดและแข่งขันได้มากที่สุดและ Nike ช่วยให้ฉันไปที่นั่นได้ แต่เหนือสิ่งอื่นใด ส่วนที่ดีที่สุดคือบรรยากาศของทีม เรามีนักกีฬาประมาณยี่สิบคน ผู้ชายและผู้หญิงประมาณเก้าหรือสิบคน-Nike สนับสนุนผู้ชายและผู้หญิงในจำนวนที่เท่ากัน ซึ่งยอดเยี่ยมมาก การมีเพื่อนร่วมทีมให้ออกไปเที่ยวและลงแข่งด้วยนั้นสนุกจริงๆ เรามีนักกีฬากลุ่มดี 5 คนในฝรั่งเศสเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา และเราสามคนได้ขึ้นโพเดียม ตอนนี้ USATF กำลังจะจัดการแข่งขันระดับประเทศสำหรับการวิ่งอัลตร้ารันนิ่ง ดังนั้นพวก Nike ต่างรู้สึกตื่นเต้นกับแนวคิดการแข่งขันทั้งทีม

เราเพิ่งเผยแพร่บทความเกี่ยวกับการวิ่งเทรลกับการวิ่งบนถนนและลู่วิ่งแบบเดิมๆ เมื่อได้แข่งขันทั้งสองอย่าง คุณจะพูดได้ว่ากีฬาทั้งสองเปรียบเทียบกันอย่างไร?

ฉันอ่านบทความหนึ่งเมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งพวกเขาได้รับคำติชมจาก Alicia Shay ซึ่งเป็นหนึ่งในเพื่อนร่วมทีมของฉันที่ Nike Trail เธอวิ่งไปที่สแตนฟอร์ดและเป็นนักวิ่งที่เก่งทั้งบนท้องถนนและบนลู่วิ่งก่อนที่จะเปลี่ยนมาวิ่งเทรล อลิเซียเปรียบเทียบว่าการวิ่งบนถนนหรือลู่วิ่งเหมือนกับการขับรถอัตโนมัติ และการวิ่งเทรลก็เหมือนการขับรถธรรมดา ในการวิ่งเทรล คุณกำลังปีนเขา กำลังลง คุณบิดตัว คุณกำลังเลี้ยว.. และอัตราการเต้นของหัวใจของคุณก็ผันผวนและทำสิ่งต่าง ๆ ในขณะที่นักวิ่งบนถนนและลู่วิ่งมากขึ้นในการยิงสำหรับความเร็วที่เท่ากัน - พวกเขาต้องการเข้าร่วมการแข่งขันและรู้สึกสบายใจมากสำหรับบางที 75 เปอร์เซ็นต์แรกของการแข่งขันและเพียงแค่ล่องเรือและมีอัตราการเต้นของหัวใจคงที่มาก บนเส้นทาง เรากำลังเปลี่ยนทิศทางไปเรื่อย ๆ ขยับและหมุนระดับความพยายามขึ้นและลงอย่างมาก ในการแข่งขันบนภูเขาหรือเทรล คุณอาจถูกขีดเส้นใหม่ภายในระยะควอเตอร์ไมล์ของการแข่งขัน และนั่นก็ไม่ได้แย่เสมอไป เพราะโอกาสที่คุณจะได้ลดระดับลงและอัตราการเต้นของหัวใจของคุณจะลดลง

แล้วการฝึกวิ่งแต่ละประเภทล่ะ?

หลายอย่างคล้ายกันมาก แนวคิดที่คุณใช้สำหรับการวิ่งบนลู่และวิ่งบนถนน ซึ่งฉันได้เรียนรู้เมื่ออายุยังน้อย ยังคงใช้ได้กับเส้นทาง คุณยังคงสามารถอยู่บนลู่และวิ่งซ้ำ 1,000 เมตร ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับการวิ่งเทรลของคุณ แต่คุณอาจไปตามเส้นทางและทำคลื่นสามนาที ที่ระดับความสูงสิบสองเปอร์เซ็นต์ที่ระดับความสูง และนั่นก็เป็นประโยชน์อย่างมากเช่นกัน ก้าวของคุณสำหรับการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในสามนาทีนั้นอาจไม่เร็วกว่า เช่น 6:30 ไมล์ ซึ่งฟังดูเหมือนเป็นเรื่องตลก แต่อัตราการเต้นของหัวใจของคุณอาจสูงกว่าที่ควรจะเป็นในการติดตามเนื่องจากระดับความสูงและภูมิประเทศ. แต่คุณยังคงพยายามฝึกระบบหัวใจและหลอดเลือดของคุณ แลคเตทขีดจำกัด VO2-max และทั้งหมดนั้น แนวคิดเหล่านั้นทั้งหมดยังคงเหมือนเดิม สิ่งเหล่านี้ถูกนำไปใช้ที่แตกต่างกันอย่างไร ความแตกต่างที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งในการเทรน ซึ่งฉันคิดว่านักวิ่งอัลตร้ารันเนอร์หลายคนจะบอกคุณก็คือ เราต้องทำการออกกำลังกายแบบดาวน์ฮิลล์ บนลู่วิ่งและบนท้องถนน ฉันแทบไม่เคยออกกำลังกายแบบดาวน์ฮิลล์แบบเฉพาะเจาะจงเลย อาจจะเป็นท่าดาวน์ฮิลล์บ้าง แต่สำหรับการวิ่งบนภูเขา เราจะออกไปออกกำลังกายแบบดาวน์ฮิลล์แบบเฉพาะเจาะจง ซึ่งเราเพิ่งเอาชนะทีมสี่คนได้ คุณต้องสอนคนสี่คนของคุณให้รับภาระทั้งหมดนั้น และคุณต้องสอนร่างกายของคุณให้วิ่งลงเขาอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนภูมิประเทศที่มีเทคนิค

อะไรที่เป็นเหมือนการแข่งรถในเทือกเขาแอลป์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา? เปรียบเทียบกับการแข่งขันที่คุณทำในสหรัฐอเมริกาเป็นอย่างไร

การแข่งรถในเทือกเขาแอลป์นั้นน่าทึ่งมาก ทั้งเส้นทาง ทั้งทิวทัศน์..โดยเฉพาะเครื่องหมายของหลักสูตรไม่อยู่ในโลกนี้

ในแง่ที่ว่าง่ายต่อการติดตาม?

ใช่ชัดเจนอย่างไม่น่าเชื่อ ฉันได้ยินมีคนพูดว่าถ้าคุณอยู่ที่ใดก็ได้ในหลักสูตรและไม่เห็นเครื่องหมาย แสดงว่าคุณอยู่นอกหลักสูตรจริงๆ รู้สึกเหมือนมีเครื่องหมายทุกๆ 50 เมตร ทุกที่ที่คุณทำผิดพลาดได้ พวกเขาทำได้ดีมากในการทำเครื่องหมาย ดังนั้นคุณไม่ได้ไปผิดทาง ง่ายต่อการติดตามอย่างไม่น่าเชื่อ

แต่ใช่ บรรยากาศที่นั่นน่าทึ่งมาก มีวัวควายและแพะเดินเตร่ไปตามภูเขา เราเห็นไอเบกส์จำนวนหนึ่งกลับมาที่ชาโมนิกซ์

แล้วท่านผู้ชมล่ะ?

ในสหรัฐอเมริกา คุณอาจมีคนสองสามร้อยคนที่อยู่ในสาย คุณยิงปืน และเราทุกคนก็หายเข้าไปในป่า และในที่สุดก็พบกับเลือดนองเลือด และอีกสองสามชั่วโมงต่อมาก็มีเหงื่อไหลท่วมตัว แต่ในยุโรป คุณเดินผ่านเมืองต่างๆ และผู้คนออกมาและคุณมีฝูงชนมากมาย ผู้คนเดินขึ้นผ่านเพื่อให้กำลังใจคุณ และสุดท้าย ฉันวิ่งผ่านผู้คนทั่วๆ ไป ประมาณหนึ่งในสี่ไมล์ มันเหมือนกับว่าคุณกำลังเรียนจบบอสตันหรืออะไรทำนองนั้น ชาวยุโรปชอบภูเขาและการวิ่งอัลตร้ารัน ใช่แล้ว ที่นั่นบรรยากาศเป็นไฟฟ้าจริงๆ

คำถามสุดท้าย. เราจะเห็นคุณแข่งขันที่ North Face Endurance Challenge ในเดือนธันวาคมหรือไม่

ใช่. ฉันเดาว่าในทางเทคนิคแล้วฉันยังต้องไปลงทะเบียน แต่นั่นเป็นเป้าหมายใหญ่ต่อไปของฉัน

แนะนำ: